Changing Gear Workshop ¿Cómo reducir el impacto de los viajes turísticos en los lugares cultural y patrimonio?

Más de 20 personas de 11 nacionalidades diferentes se reunieron en Jelling, Dinamarca, el 25 de abril de 2019 para participar en un taller sobre la promoción del acceso a los sitios culturales y patrimoniales en bicicleta.

Organizado en el marco del proyecto EuroVelo 3 – Pilgrims Route project, cofinanciado por el Programa COSME de la Unión Europea, el taller se centró en medidas prácticas para permitir y fomentar cambios en el comportamiento de los visitantes.

La primera parte del día se dedicó al estudio del sitio de la UNESCO de Jelling, donde se llevó a cabo el taller, y la comprensión de los problemas a los que se enfrenta un sitio como resultado del creciente número de visitantes. Morten Teilmann Jorgensen, Director del Museo Kongernes de Jelling, acompañó a los participantes para ver de primera mano las atracciones de Jelling (piedras rúnicas, túmulos funerarios y empalizadas), pero también las oportunidades y desafíos a los que se enfrentan en términos de transporte de turistas.

Tras recibir el estatus de Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1994, muchos visitantes comenzaron a visitar Jelling y su número aumentó significativamente cuando se instaló una nueva exposición para visitantes en 2015, que atrajo a muchas escuelas y familias. Esta creciente demanda hace que sea difícil equilibrar la necesidad de proteger y conservar el sitio sin privar a los posibles visitantes de la oportunidad de aprender de este lugar único de la era vikinga.

La mayoría de los visitantes actualmente llegan a Jelling en automóvil, lo que genera desafíos con la congestión y la falta de estacionamiento, especialmente durante los meses de verano, pero también afecta negativamente la experiencia de otros visitantes (por ejemplo, los ciclistas no se sienten seguros en las carreteras que rodean el sitio). Promover la bicicleta y el transporte público como formas de acceder a los sitios de la UNESCO es, por lo tanto, una necesidad real en lugares como Jelling.

La autoridad pública locar ha desarrollado una nueva iniciativa destinada a fomentar el uso de la bicicleta, Vejle Municipality, titulada: Bike Friends. Una red de 25 empresas se han comprometido a ayudar a los ciclistas que visitan Jelling (por ejemplo, si tienen un neumático desinflado, si están buscando una dirección, etc.).

Durante el taller los participantes identificaron algunos de los problemas comunes que experimentan los sitios culturales; proponiendo soluciones y estudiando otros casos concretos de inspiración.

Henrik Lythe Jorgensen, de Danish Cycling Tourism, presentó la perspectiva del usuario con una guía sobre los pasos que debe tomar un sitio de la UNESCO para ser más accesible para los usuarios de la bicicleta. Richard Weston, de la University of Central Lancashire, dio algunas ideas sobre cómo habilitar un cambio de comportamiento, estableciendo un enfoque de «palo y zanahoria». Algunas de las medidas positivas mencionadas incluyeron un precio reducido para las personas que acuden en transporte público y ofrecer mejores estacionamientos para bicicletas.

La tarde comenzó con 3 casos de estudio muy diversos. Jakub Ditrich presentó su «Grand Tour Czech: ¿Cómo llegar a la mayoría de los sitios de la UNESCO en la República Checa en solo una semana?«, Un recorrido en bicicleta que ha desarrollado en la República Checa. Kris Rockele, de la provincia de Antwerpen en Bélgica, presentó Greenways Heritage, un proyecto COSME que comenzó al mismo tiempo que el proyecto EuroVelo 3 – Ruta de los Peregrinos y tiene muchas conexiones con él. Uno de los resultados de este proyecto es la creación de una base de datos GIS para almacenar todas las vías verdes y sitios de la UNESCO en Europa. Finalmente, Richard Weston subió al escenario nuevamente para presentar algunas buenas y malas prácticas de los sitios web de la UNESCO. El orden en que se presentan los medios de transporte para acceder a los sitios es muy importante, ¡y los sitios de la UNESCO harían bien en comenzar con el ciclismo!

El día concluyó con mesas redondas en las que los participantes en el taller, divididos en grupos más pequeños, tuvieron la oportunidad de intercambiar sobre lo que habían aprendido y llegar a algunas conclusiones. Algunos hallazgos clave fueron: la existencia de una sinergia natural entre los sitios de la UNESCO y el ciclismo, ya que ambos tienen que ver con la sostenibilidad; que los sitios de la UNESCO deben asumir que la mayoría de los visitantes vendrán en bicicleta y planificar en consecuencia; y que los sitios de la UNESCO deberían facilitar el acceso de los ciclistas, darles buena información y los medios para superar sus temores.

Este duro día de aprendizaje y análisis se afrontó con mejor cara gracias a los deliciosos pasteles daneses.

Diríjase a la página del Changing Gear Workshop para obtener información adicional, incluyendo el programa del evento y las presentaciones.